Drone atau kenderaan udara tanpa pemandu (UAV) muncul sebagai alat perubatan baru yang dapat membantu mengurangkan masalah logistik dan menjadikan pengedaran penjagaan kesihatan lebih mudah diakses. Pakar sedang menimbangkan pelbagai kemungkinan aplikasi untuk pesawat terbang, dari membawa bantuan bantuan bencana ke pengangkutan organ-organ pemindahan dan sampel darah. Drone mempunyai keupayaan untuk membawa muatan sederhana dan boleh mengangkutnya dengan pantas ke destinasi mereka.
Manfaat teknologi pendengaran berbanding dengan kaedah pengangkutan lain termasuk mengelakkan trafik di kawasan yang ramai, mengelakkan keadaan jalan yang buruk di mana kawasan itu sukar untuk mengemudi dan selamat mengakses zon terbang berbahaya di negara yang terkena perang. Walaupun dron masih kurang digunakan dalam situasi kecemasan dan operasi bantuan, sumbangan mereka semakin dikenali. Contohnya, semasa bencana Fukushima 2011 di Jepun, sebuah drone dilancarkan di kawasan itu. Ia selamat mengumpul paras radiasi dalam masa nyata, membantu dengan perancangan tindak balas kecemasan. Baru-baru ini, selepas Harvey Harvey, 43 pengendali drone telah diberi kuasa oleh Pentadbiran Penerbangan Persekutuan untuk membantu usaha pemulihan dan organisasi berita.
Ambulans Drones yang Boleh Menyampaikan Defibrillators
Sebagai sebahagian daripada program siswazahnya, Alec Momont dari Delft University of Technology di Belanda merancang drone yang boleh digunakan dalam keadaan kecemasan semasa acara jantung.
Drone tanpa pemandunya membawa peralatan perubatan yang penting, termasuk defibrilator kecil.
Apabila ia datang kepada reanimasi, ketibaan tepat pada masanya di tempat kecemasan sering merupakan faktor penentu. Berikutan penangkapan jantung, kematian otak berlaku dalam masa empat hingga enam minit, jadi tidak ada masa untuk hilang. Masa tindak balas perkhidmatan kecemasan purata kira-kira 10 minit, dan malangnya hanya lapan peratus orang yang mengalami serangan jantung bertahan.
Pengerang kecemasan Momont secara drastik boleh mengubah kemungkinan serangan jantung. Pesawat mandiannya yang menaik taraf autonomi hanya seberat 4 kilogram (8 kilogram) dan boleh terbang sekitar 100 km / j (62 mph). Jika terletak secara strategik di bandar-bandar yang padat, ia dapat mencapai destinasi sasarannya dengan cepat. Ia mengikuti isyarat mudah alih pemanggil dengan menggunakan teknologi GPS dan juga dilengkapi dengan webcam. Menggunakan webcam, kakitangan perkhidmatan kecemasan boleh mempunyai hubungan langsung dengan sesiapa yang membantu mangsa. Responden pertama di tapak disediakan dengan defibrillator dan boleh diarahkan bagaimana untuk mengendalikan peranti itu serta diberitahu tentang langkah-langkah lain untuk menyelamatkan nyawa orang yang memerlukan.
Satu kajian yang dilakukan oleh penyelidik dari Institut Karolinska dan The Royal Institute of Technology di Stockholm, Sweden, menunjukkan bahawa di kawasan luar bandar, drone-serupa dengan yang direka oleh Momont-tiba lebih cepat daripada perkhidmatan perubatan kecemasan dalam 93 peratus daripada kes-kes dan dapat menyelamatkan 19 minit secara purata. Di kawasan bandar, pendengaran itu mencapai tempat penangkapan jantung sebelum ambulans dalam 32 peratus daripada kes, menjimatkan masa 1.5 minit secara purata. Kajian Sweden juga mendapati bahawa cara paling selamat untuk menyampaikan defibrillator luaran secara automatik adalah mendarat drone di atas tanah datar, atau, secara alternatif, untuk melepaskan defibrillator dari ketinggian rendah.
Pusat Pengajian Drone di Kolej Bard mendapati bahawa aplikasi perkhidmatan kecemasan pesawat adalah kawasan yang paling pesat berkembang aplikasi drone. Walau bagaimanapun, terdapat kecacatan yang sedang dirakam apabila dron mengambil bahagian dalam tindak balas kecemasan. Sebagai contoh, drone mengganggu usaha pemadam kebakaran yang menentang kebakaran hutan California pada tahun 2015. Sebuah pesawat kecil boleh disedut ke dalam enjin jet pesawat terbang beroperasi rendah, menyebabkan kedua-dua pesawat jatuh. Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (FAA) sedang membangun dan mengemas kini garis panduan dan peraturan untuk memastikan penggunaan UAV yang selamat dan sah, terutamanya dalam situasi hidup dan mati.
Memberi sayap telefon bimbit anda
SenseLab, dari Universiti Teknikal di Crete, Greece, menduduki tempat ketiga dalam 2016 Drones for Good Award, sebuah persaingan global yang berpangkalan di UAE dengan lebih 1,000 peserta. Kemasukan mereka merupakan cara yang inovatif untuk mengubah telefon pintar anda menjadi drone mini yang dapat membantu dalam situasi kecemasan. Telefon pintar dilampirkan pada model drone yang boleh, sebagai contoh, secara automatik menavigasi ke farmasi dan menghantar insulin kepada pengguna yang berada dalam kesusahan.
Drone telefon mempunyai empat konsep asas: 1) ia mendapat bantuan; 2) membawa ubat; 3) merakam bidang penglibatan dan butiran laporan ke senarai kenalan yang telah ditetapkan; dan 4) membantu pengguna dalam mencari jalan mereka apabila hilang.
Drone pintar hanyalah salah satu projek maju SenseLab. Mereka sedang meneliti keperluan praktik UAV yang lain, seperti menyambungkan drone ke biosensor pada orang yang mempunyai masalah kesihatan dan menghasilkan tindak balas kecemasan jika kesihatan seseorang tiba-tiba merosot.
Para penyelidik juga meneroka penggunaan dron untuk penghantaran dan tugasan pickup untuk pesakit yang mengalami penyakit kronik yang tinggal di kawasan luar bandar. Kumpulan pesakit ini sering memerlukan pemeriksaan rutin dan pengisian semula ubat. Drones dengan selamat boleh menyampaikan ubat-ubatan dan mengumpul kit ujian, seperti sampel air kencing dan darah, mengurangkan perbelanjaan keluar dan poket serta kos perubatan serta mengurangkan tekanan kepada penjaga.
Bolehkah Drones Menjalankan Sampel Biologi Sensitif?
Di Amerika Syarikat, dron perubatan belum lagi diuji secara meluas. Sebagai contoh, lebih banyak maklumat diperlukan mengenai kesan penerbangan itu pada sampel sensitif dan peralatan perubatan. Penyelidik di Johns Hopkins menyediakan beberapa bukti bahawa bahan sensitif, seperti sampel darah, selamat dibawa oleh dron. Dr. Timothy Kien Amukele, ahli patologi di sebalik kajian konsep-konsep ini, prihatin terhadap pecutan dan pendaratan drone itu. Pergerakan memusnahkan boleh memusnahkan sel darah dan membuat sampel tidak dapat digunakan. Nasib baik, ujian Amukele menunjukkan bahawa darah tidak terjejas apabila dibawa dalam UAV kecil sehingga 40 minit. Sampel yang diterbangkan dibandingkan dengan sampel tidak terbang, dan ciri ujian mereka tidak berbeza jauh. Amukele melakukan ujian lain di mana penerbangan itu berpanjangan, dan drone itu diliputi 160 batu (258 kilometer), yang mengambil masa 3 jam. Ini adalah rekod jarak jauh untuk mengangkut sampel perubatan menggunakan drone. Sampel mengembara di gurun Arizona dan disimpan di dalam ruang terkawal suhu, yang mengekalkan sampel pada suhu bilik menggunakan elektrik dari drone. Analisis makmal yang berikutnya menunjukkan bahawa sampel terbang adalah setanding dengan yang tidak diterbangkan. Terdapat perbezaan kecil yang dikesan dalam bacaan glukosa dan kalium, tetapi ini juga boleh didapati dengan kaedah pengangkutan lain dan mungkin disebabkan oleh kekurangan kawalan suhu berhati-hati dalam sampel yang tidak diterbangkan.
Pasukan Johns Hopkins kini sedang merancang kajian perintis di Afrika yang tidak berada di sekitar makmal khusus-oleh itu mendapat manfaat daripada teknologi kesihatan moden ini. Memandangkan keupayaan penerbangan drone, peranti mungkin lebih tinggi daripada pengangkutan lain, terutamanya di kawasan terpencil dan kurang maju. Selain itu, pengkomersialan dron membuat mereka lebih murah berbanding dengan kaedah pengangkutan lain yang belum berkembang dengan cara yang sama. Drone akhirnya boleh menjadi penukar permainan teknologi kesihatan, terutama bagi mereka yang telah dibatasi oleh kekangan geografi.
Beberapa pasukan penyelidik telah mengusahakan model pengoptimuman yang boleh membantu menggerakkan pesawat secara ekonomi. Maklumat ini mungkin membantu para pembuat keputusan apabila menyelaraskan respons kecemasan. Sebagai contoh, meningkatkan ketinggian penerbangan drone menimbulkan kos operasi, sambil meningkatkan kelajuan drone pada umumnya mengurangkan kos dan meningkatkan kawasan servis drone.
Syarikat-syarikat yang berbeza juga meneroka cara-cara untuk menuai untuk menuai kuasa dari angin dan matahari. Satu pasukan dari Universiti Xiamen di China dan University of Western Sydney di Australia juga membangun algoritma untuk membekalkan pelbagai lokasi menggunakan satu UAV. Khususnya, mereka berminat dalam logistik pengangkutan darah, dengan mempertimbangkan faktor-faktor yang berbeza seperti berat darah, suhu dan masa. Penemuan mereka boleh diterapkan ke kawasan lain, contohnya, mengoptimumkan pengangkutan makanan dengan menggunakan drone.
> Sumber:
> Amukele T, Sokoll L, Pepper D, Howard D, Street J. Bolehkah sistem udara tanpa pengaman (Drones) digunakan untuk pengangkutan rutin kimia, hematologi, dan spesimen makmal pembekuan? . Plos ONE , 2015; 10 (7).
> Amukele T, Jalan J, Amini R, et al. Drone Transport Chemistry and Sample Hematology over Long Distance. Jurnal Patologi Klinikal Amerika . 2017; 148 (5): 427-435.
> Analisis Pengecutan Drone AS 2014-2015. Pusat pengajian Drone di Universiti Bard. Diperolehi daripada http://dronecenter.bard.edu/analysis-us-drone-exemptions-14-15-2/
> Chowdhury S, Emelogu A, Marufuzzaman M, Nurre S, Bian L. Drones untuk operasi tindak balas dan bantuan bencana: Satu model penghampiran berterusan. Jurnal Ekonomi Pengeluaran Antarabangsa , 2017; 188: 167-184
> Claesson A, Fredman D, Ban Y, et al. Kenderaan udara tanpa pemandu (drone) di luar hospital. Jurnal Trauma Scandinavia, Resusitasi dan Perubatan Kecemasan , 2016; 24 (1): 124.
> Wen T, Zhang Z, Wong K. Algoritma Multi-Objektif untuk Pembekalan Darah melalui Kenderaan Udara Tanpa Kawalan ke Terjejas dalam Situasi Kecemasan. Plos ONE , 2016; (5): 1-22.